DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING - 2011

€ 8.790,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

55100 Km

Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Ducati Multistrada 1200S.

Wat een geweldige motor is dit, loopt over van rijkwaliteit en stuureigenschappen.
Goed onderhouden en voorzien van mooie en nuttige accessoires,met deze reismotor kun je heel Europa door reizen.

Voorzien van een navigatie systeem - drie delige kofferset, middenbok , verstelbaar scherm etc, etc./

Bij Motor-id bent u aan het juiste adres indien u interesse heeft in een jong gebruikte motorfiets
Omdat het een compact eenmansbedrijf betreft bent u verzekerd van een persoonlijke benadering en bent u ook altijd welkom om onder het genot van een bakje koffie uw wensen kenbaar te maken.
Wij zijn gespecialiseerd in Triumph en Ducati ondehoud.
Dit onderhoud kunnen wij volgens Triumph en Ducati voorschriften doen door jarenlange opleidingen bij Triumph en Ducati.
Voor Ducati en Triumph is originele computerapperatuur aanwezig.
Voor alle andere merken gebruiken we een Texa-computer, hiermee kunnen we snel en betrouwbaar diagnoses stellen, TPS-reset, onderhoudsmeldingen uitvoeren, etc.
U kunt bij ons terecht voor:
Onderhoud voor alle merken en modellen
Gebruikte motoren
Alle Japanse motoren
Amerikaanse motoren
Schadeherstel
Banden
Onderdelen, originele en imitatie-onderdelen.

Onze motoren staan er netjes gepoetst bij. Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk. En uiteraard bij droog weer en wegdek.

Biedingen via marktplaats chat of zoiets als 'waar kan de motor voor weg' kunnen we helaas niet op reageren.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor-id

Bericht

Website

Prinsenbeek, Noord-Brabant

076-5411888

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

TRIUMPH

BONNEVILLE T 100 BLACK

Wist u dat: In de motortaal "Voorloop" betekent: De voorloop wordt ook wel sprong genoemd en slaat op de positie van het zijspanwiel in relatie tot het achterwiel van de motorfiets. Van bovenaf gezien staat het zijspanwiel gemiddeld zes tot tien centimeter voor het achterwiel. Bij het nemen van een linkerbocht moet het rechts gemonteerde zijspan om de motorfiets heendraaien, maar de centrifugale kracht die hierbij ontstaat maakt dat het zijspan van de motorfiets af wil gaan, wat voor het gevoel rechtdoor is. De voorloop brengt het zwaartepunt van het zijspan iets naar voren, waardoor de kans op omslaan in de linkerbocht naar de kant van het zijspan wordt verkleind. De motorfiets drijft het ‘dode’ gewicht van het zijspan aan, daarom is er altijd een lichte trek naar rechts aan het stuur voelbaar.


Motor	L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
Boring x slag	106\|67.9
Cilinder inhoud	1198.4
Comp. verhouding	11.5 : 1
Kleppen
Brandstof toevoer	Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies
Ontsteking
Vermogen	150\|110.3\|9250
Max. koppel	118.7\|7500
Koppeling	Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
Versnellingsbak	6 speed
Verhouding	37/15
Overbrenging	Chain
Starter	electrisch
Tankinhoud	20
Topsnelheid
ABS
Frame	Tubular steel Trellis frame
Vering voor	Öhlins 48mm fully adjustable usd forks, electronic compression and rebound adjustment
Vering achter	Progressive linkage with fully adjustable Ohlins electronic monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Remmen voor	2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Brembo callipers, 4-piston, 2-pad. ABS as standard equipment
Remmen achter	245mm disc, 2-piston caliper
Voorband	Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''
Achterband	Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''
Wielbasis	1530
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	850
Drooggewicht	192
Leverbare kleuren	Red (racing grey / black) - Arctic white (racing grey / black) - Diamond black (racing grey / black)
Beschrijving