Nieuwsbrief:

DUCATI  MULTISTRADA 950 - 2018

Garantie: Nee
29000 Km
Wit
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
ducati - multistrada-950
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Net een grote Desmo beurt gehad bij Ducati aantoonbaar met factuur van 2300 euro. Aantoonbare historie met facturen en boekjes. Eerste eigenaar. Een aantal leuke opties.




Enduro, 1200, 1260 , adventure, tiger, V2, 950 S

  • Gielen Motorsport
    Venusweg 16
    8938BC Leeuwarden
    Gielenmotorsport@gmail.com
    0614442880

    https://gielenmotorsport.nl/aanbod/
    Open van 9.00 tot 18.00

    Financiering mogelijk
    Gratis 5 dagen all-risk verzekering



  • Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Controleer voor aankoop van een motorfiets goed de zaken (o.a. accessoires, opties) die voor uw beslissing belangrijk zijn.
    Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de advertentie.
    Zet- en drukfouten zijn voorbehouden.

Opties en Accessoires:
Bagagerek, Bochten ABS, Handkappen, Handvat verwarming, houder GPS, In hoogte verstelbare ruit, Middenbok, motor slip regeling, spaakvelgen, Traction Control, Originele topkoffer ,Hepco en becker C-Bow zijtassen met rekken ,Handvatverwarming , aluminium handkappen/beugel ,V-Tech hendels , Nieuwe Givi tanktas, Navigatiesteun , Topkoffer, Ducati led knipperlichten, valbescherming motorblok.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Gielen Motorsport
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: INDIAN MOTORCYCLE in 1900 - Fietsen werden in het begin van de 20e eeuw op velodromes gebruikt, grote ronde stadions, waarbij de voorrijder een machine bezat met kleine benzinemotoren. Deze werden voornamelijk uit Europa gehaald maar gingen nogal eens stuk. Een jonge ontwerper genaamd Oscar Hedstrom wilde van die afhankelijkheid af en bouwde een geheel eigen volgmotor. Op enig moment ontmoette hij een racer met de naam George Hendee die een eigen fietsfabriek bezat in Springfield, Massachussets. De twee bundelden hun krachten en creƫerden een gemotoriseerde fiets met een motorblok dat in eigen beheer was ontworpen door Hedstrom. Zo werd de Hendee Manufacturing Company de producent van Indian Motorcycle. Er werd gekozen voor de naam Indian om direkt te laten zien dat het om een Amerikaans produkt ging. George Hendee werd bekend als de Big Chief (B.C.) en Oscar Hedstrom als de Medicine Man. De fabriek werd omgedoopt in de Wigwam en het dealernetwerk werd de stam (The Tribe) genoemd. De naam Hendee Manufacturing Company werd in 1923 veranderd in Indian Motocycle Company om de herkenbaarheid en eenheid te vergroten. De eerste V-twins met de naam Indian werden geproduceerd in 1907. Hedstrom verliet het bedrijf na een fikse ruzie in 1913 om nooit meer in de motorfietsbranche terug te keren. In 1916 werd in een ander conflict Hendee het Indian-pand uitgewerkt door het heersende managementteam.
© 2000 - 2025 Motoroccasion