Nieuwsbrief:

HARLEY-DAVIDSON  SOFTAIL CUSTOM - 2011

Garantie: Ja
17102 Mls
Special Paint
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
harley-davidson - softail-custom
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf



Harley Davidson FLS Softail Custom

ABS Alarm
Special Paint
Custom Rear Fender
200 Rear Tire
Vance & Hines Exhaust
SE Heavy Breather Aircleaner
Kellerman Led Lights
Custom Solo-Seat
Sidemounted kenteken
Nieuwe banden
Alle delen zwart gecoat enz. enz .....


Zeer mooie FLS Softail Custom , Verkeerd in nieuwstaat , 17.102 Miles , Inruil / Financiering / Garantie mogelijk !!! Alle genoemde prijzen zijn inclusief Nederlands kenteken, bpm, btw en afleverkosten !!!

!!! Deze motor wordt afgeleverd met 6 maanden garantie & servicebeurt !!!

!!! 6 - 12 - 24 Maanden Garantie mogelijk !!!

Wist U Dat ? Wij ook alle merken motoren Inruilen !

De beste optie voor inruil is: dat u een bezoek brengt in onze showroom, om de juiste prijs indicatie vast te stellen. Is dit voor u niet mogelijk dan graag een uitgebreide email met daarin een zo goed mogelijke beschrijving van u voertuig, met mogelijke foto's en prijsindicatie.

Maandag: Gesloten
Di t/m Vrij 09.30 tot 17.30
Zaterdag : 10.00 tot 17.00

Voor afspraken buiten onze openingstijden kunt u telefonisch contact opnemen!




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motown Bikestore
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Voorloop" betekent: De voorloop wordt ook wel sprong genoemd en slaat op de positie van het zijspanwiel in relatie tot het achterwiel van de motorfiets. Van bovenaf gezien staat het zijspanwiel gemiddeld zes tot tien centimeter voor het achterwiel. Bij het nemen van een linkerbocht moet het rechts gemonteerde zijspan om de motorfiets heendraaien, maar de centrifugale kracht die hierbij ontstaat maakt dat het zijspan van de motorfiets af wil gaan, wat voor het gevoel rechtdoor is. De voorloop brengt het zwaartepunt van het zijspan iets naar voren, waardoor de kans op omslaan in de linkerbocht naar de kant van het zijspan wordt verkleind. De motorfiets drijft het ‘dode’ gewicht van het zijspan aan, daarom is er altijd een lichte trek naar rechts aan het stuur voelbaar.
© 2000 - 2025 Motoroccasion