< Vorige | Volgende >

KTM 390 DUKE ABS - 2016

€ 4.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

12487 Km

Oranje/zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

KTM 390 DUKE

Bouwjaar 2016

Km stand 12487

Alle boekjes ( onderhoud)en sleutels aanwezig

Mivv uitlaat.. handkappen..

Zeer nette goed onderhouden motor

Deze motor wordt afgeleverd met een beurt ( geen extra kosten)

3 maanden garantie

Inruil is mogelijk

Deze motor wordt afgeleverd met een beurt ( geen extra kosten )

Inruil en financiering mogeliijk.

Altijd incl. 7 dagen gratis allrisk verzekering.

3 maanden garantie

Otomoto is dé motorzaak en autogarage in Ten Boer, nabij Groningen. Bij ons kunt u terecht voor motorverkoop, auto- en motoronderhoud, reparaties en winterstalling. Daarnaast beschikken we over een moderne wasstraat en wasbox voor een complete verzorging van uw voertuig. Wij helpen klanten uit Ten Boer, Groningen en omstreken met alles voor hun motor of auto – snel, vakkundig en persoonlijk

www.otomoto.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Otomoto

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter


Motor	1-cilinder 4-takt mengselmotor, vloeistofgekoeld
Boring x slag	89\|60
Cilinder inhoud	373
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking	Elektrisch
Vermogen	44\|32\|
Max. koppel	\|
Koppeling	Koppeling in oliebad / mechanisch geactiveerd
Versnellingsbak	6-versnelling met klauwschakeling
Verhouding
Overbrenging	5/8 x 1/4” (520) keerring
Starter	electrisch
Tankinhoud	11
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Buisframe van staalbuis, gepoedercoat
Vering voor	WP upside-down Ø 43 mm
Vering achter	WP monoshock
Remmen voor	Four-piston radial fixed calliper, brake disc, 300 mm remschijf
Remmen achter	Single-piston floating calliper, brake disc, 230 mm remschijf
Voorband
Achterband
Wielbasis	1367
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	800
Drooggewicht	139
Leverbare kleuren	Zwart
Beschrijving	De 390 Duke belichaamt waarden die motorrijden al decennialang tot een geweldige belevenis maken: maximaal rijplezier, optimale inzetbaarheid en een superieure, speelse handling. Vederlicht, krachtig en barstensvol hypermoderne techniek. Eigenschappen die borg staan voor een ongekende rijdynamiek, zowel in de asfaltjungle als op bochtige landwegen. De 390 Duke – nergens krijg je meer motorfiets per euro.