ROYAL ENFIELD HIMALAYAN - 2025

€ 6.699,- € 7.329,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Koppel: 32 Nm
Tankinhoud: 15 liter
Topsnelheid: 127 km/u
Bekleding: Stof
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,2 l/100km (1 op 31,3)
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Motor: 4-takt

De nieuwe stoere Royal Enfield Himalayan is leverbaar vanuit onze showroom. samengesteld met een Final Edition Packet!
hierbij dus onder andere voorzien van Valbeugels, breder stuur, handkappen en comfort zadels.
Deze 410 cc één-cilinder is een echte moderne Royal Enfield voorzien van o.a. ABS, Injectie en Tripper navigatie

De prijs is inclusief kosten rijklaar maken, volle tank brandstof, 3 jaar Garantie en 3 jaar Road assist!

Dit betreft een BTW motorfiets, ondernemers hebben de mogelijkheid om de BTW te verrekenen.

Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Bluetooth telefoonvoorbereiding, middenstandaard, navigatiesysteem, spaakwielen, telefoonintegratie, two-tone (metaal) kleur

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Star Twin Motors

Bericht

Website

Loenen (Veluwe), Gelderland

055-5051329

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

DUCATI

SCRAMBLER FLAT TRACK PRO

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1952 - De lancering van het K-model, een kleiner en sportiever model om te beantwoorden aan de snelle motoren uit England. De K had als eerste Harley-Davidson motor en versnellingsbak in één geheel en is de voorloper van de Sportster en eerste Harley met bewegende achterbrug met vering. In 1952 werden het Model K Sport en Sport Solo motorfietsen geïntroduceerd. De modellen K, KK, KH en KHK van 1952-1956 hadden een flathead blok, terwijl de latere modellen XL Sportster gebruik maakten van overhead kleppen motor. De eerste Sportster in 1957 had veel van dezelfde kenmerken als die van de KH inclusief het frame, spatborden, grote gastank en voorwielophanging.