Nieuwsbrief:
TRIUMPH THRUXTON 900 - 2006
€ 5.850,- Garantie: Ja 34243 Km Blauw-grijs |
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Al sinds mensenheugenis maakt de retroklassieke familie deel uit van het Triumph gamma, waaroder deze Thruxton.De Thruxton staat het dichtst bij de oude Britse Café Racers die de motorwereld in de jaren ’70 van de vorige eeuw zo domineerden.Technisch is de Thruxton net als de toenmalige Café Racer gebaseerd op de Bonneville. Is voorzien van een Hyperpro voor en achter veren. We leveren deze motor All-In af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.
Opties en Accessoires:
Originele uitlaat, stuur, ander, Stuureindspiegels, vering, andere / luchtvering, Voorvorkbeschermers, Is voorzien van een Superbikestuur, Hyperpro voor en achter veren. We leveren deze motor All-In af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.
-----------------------------------------------------------------
DÉ MOTORSPECIAALZAAK VAN NEDERLAND!
Wij zijn gespecialiseerd in het verbouwen, onderhouden en rijden onder alle weersomstandigheden. Onze uitgebreide winkel met accessoires wordt dagelijks "snoepwinkel voor de motorliefhebber" genoemd door klanten.
Wij leveren standaard elke motor af met 10 dagen gratis allrisk verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.
Kommer Motors
De Standerd 27
3774SC KOOTWIJKERBROEK
T: 0342-480065
W: www.kommermotors.nl
WEBSHOP >> www.motorlook.nl
Opties en Accessoires:
Originele uitlaat, stuur, ander, Stuureindspiegels, vering, andere / luchtvering, Voorvorkbeschermers, Is voorzien van een Superbikestuur, Hyperpro voor en achter veren. We leveren deze motor All-In af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Kommer Motors
Wist u dat: In de motortaal "Edge" betekent: Going over the edge. Uitdrukking uit het Californische bikerslingo die wil zeggen dat een dusdanige snelheid wordt gekozen om een bocht in te gaan, liefst op een van de bergachtige wegen rond San Bernardino, dat de motorrijder uit de bocht vliegt, dan wel onderuit gaat. Hier is dus in letterlijke zin sprake van een edge, namelijk daar waar het wegdek ophoudt en het ravijn begint, maar ook in overdrachtelijke zin, waar het opzoeken van de uiterste limiet het overschrijden van die limiet met zich mee kan brengen. ‘Riding the ragged edge’ is rijden op het kantje van net niet vallen.
© 2000 - 2025 Motoroccasion