< Vorige | Volgende >

YAMAHA FJR 1300 - 2019

€ 12.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

91198 Km

Zwart metallic

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Een van de laatste der Mohikanen op Yamaha's tourgebied. Schitterende en complete FJR Explorer met ABS, Cruise control, verwarmbare handvatten, electrisch verstelbaar windscherm, boordcomputer, Rijmodus Tour en Sport, Explorer zadel, electrisch instelbaar veersysteem, LED dagrijverlichting, navigatiesteun en een topkoffer in kleur !!!
Supercomfortabele, snelle motorfiets met natuurlijk 6 versnellingen.

Inruil mogelijk.

Stella Motoren
Hommel 9
7317 BL APELDOORN
055-3032254
verkoop@stellamotoren.nl
Geopend:
Dinsdag t/m vrijdag van 09:00 tot 18:00
Zaterdag van 09:00 tot 17:00

Opties en Accessoires:
Alarmverlichting, Anti Blokkeer Systeem [ABS], Boordcomputer, Cardan, Comfortzadel, Cruise Control, Electr. verstelbaar windscherm, Elektrisch instelbare vering, Handvat verwarming, In hoogte verstelbare ruit, LED dagrijverlichting, Middenbok, Nederlands geleverde motorfiets, Originele uitlaat, Topkoffer in kleur, Topkofferdrager, Verhoogde ruit, Verstelbare rem- en koppelingshendel, Zijkoffers

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Stella Motoren

Bericht

Website

Apeldoorn, Gelderland

055-3032254

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1997 - In 1997 werd de R 1200 C-serie geïntroduceerd. Met deze cruiser betrad BMW een pad dat men tot dan toe gemeden had. Cruisers en customs van de Japanse concurrentie hadden intussen allemaal een V-twin motorblok gekregen, om de gelijkenis met het "origineel" van Harley-Davidson zo dicht mogelijk te benaderen. BMW gebruikte een grotere versie van de oilhead-boxermotor en bracht de R 1200 C uit, die meteen een hoofdrol speelde in de James Bond film Tomorrow Never Dies. De machine leek op geen enkele manier op de gangbare cruisers, men had juist zijn best gedaan om de telelever voorvork optisch zo goed mogelijk uit te laten komen, net als de enkelzijdige achterwielophaning, waarbij het paralever-systeem achterwege was gelaten. De R 1200 C werd nog enkele malen opgewaardeerd en er kwam ook een meer toergerichte versie, de R 1200 CL. Er werden in totaal ongeveer 41.000 machines geproduceerd, en in 2004 verdwenen de BMW Cruisers weer van de markt.