YAMAHA MT 10 ABS - 2022

€ 14.449,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

17141 Km

Matzwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

YAMAHA MT-10 ABS – Pure Kracht en High-Tech Performance
De Yamaha MT-10 ABS uit 2022 is het vlaggenschip van de Hyper Naked-serie en biedt compromisloze prestaties. Met zijn 998cc viercilinder CP4-motor, afkomstig uit de legendarische R1, levert deze motor brute kracht en een verfijnde gasrespons. Perfect voor zowel sportieve ritten als lange toertochten.
Dankzij het lichtgewicht chassis, geavanceerde elektronische rijhulpsystemen en instelbare vering biedt de MT-10 een ongeëvenaarde combinatie van stabiliteit, controle en pure adrenaline. Het ABS-remsysteem en meerdere rijmodi zorgen ervoor dat je in elke situatie het maximale uit deze machine kunt halen.
Waarom de Yamaha MT-10 ABS?
Deze motor is gemaakt voor de rijder die vermogen, technologie en ultieme rijbeleving zoekt. De agressieve styling, LED-verlichting en ergonomische zithouding maken de MT-10 niet alleen een prestatiegerichte, maar ook een comfortabele keuze.

Bouwjaar: 2022
998cc CP4-motor – afgeleid van de R1
ABS en geavanceerde rijhulpsystemen
Lichtgewicht en wendbaar chassis
Instelbare vering en meerdere rijmodi
Tellerstand: 17.141 km
sc project uitlaat

Prijs: € 14.449,-
Wij bieden garantie, zodat je met een gerust hart de weg op kunt. Inruil is mogelijk en financiering behoort tot de opties.
Locatie: Deventer, Smeenkhof 13
Contact: 0570-656006
Wil je de motor komen bekijken? Bel van tevoren om de beschikbaarheid te controleren en teleurstellingen te voorkomen.
Proefrit aanvragen? Neem contact op en ervaar zelf de kracht en technologie van de Yamaha MT-10 ABS!
Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend. Wij behouden ons het recht voor op eventuele fouten of wijzigingen.

inruil / financiering mogelijk
de motor staat in de vestiging Deventer

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorcentrum Deventer

Ook van deze verkoper:

BMW

R 1200 RT ABS-ESA-ASC

€ 14.450,-

BMW

R 1200 GS ABS-ASC-ESA

Een stukje historie: TRIUMPH in 1883 - Siegfried Bettmann komt op zijn 20e in 1883 vanuit Nuremberg, Duitsland over naar Coventry in Engeland. Nadat hij een korte tijd werkzaam is geweest bij Kelly en Co. als beschrijvingsdekundige buitenlandse talen. Na zes maanden neemt hij een baan aan bij de White Sewing Machine Co. als vertalend correspondent. Een aantal maanden werkt hij ook als verkoper in Noord Europa. In 1884 start hij S. Bettmann & Co. Import Export Agency in Londen. Hij verkoopt fietsen die gemaakt worden door Wm. Andrews maar met zijn eigen naam erop. Ze importeren ook Duite naaimachines en hebben een handelsonderneming voor andere Duitse fabrikanten. De naam Triumph vervangt die van Bettmann. Bettmann vindt het een makkelijke naam die in veel landen wordt begrepen. Hij noemt het bedrijf nu "The Triumph Cycle Company'. Deze verandert weer in 1887 in New Triumph Ltd. en daarna naar Triumph Cycle Co. Ltd. Shares. Dit werd mede door Dunlop Tyre Company ondersteunt met een bedrag van 45000 pond, een astronomisch bedrag voor die tijd. De Duitse mecanicien Mauritz Johann Schulte, ook afkomstig uit Nuremberg, wordt de juniorpartner van Bettmann. Hij is de man die Bettmann ervan weet te overtuigen dat het beter is om eigen producten te maken dan die van anderen te verkopen. Een kleine fabriek in Much Park Street in Coventry heeft capaciteit om voor Triumph de fietsen te produceren. Coventry is Engelands belangrijkste fietsen-handelsstad. De opstartkosten van 650 pond komen grotendeels van Bettmann's ouders (500 pond) en Schulte's kennissen. Later wordt Dunlop een belangrijke investeerder in het bedrijf. In 1889 verhuisd het bedrijf naar Mch Park Street, Coventry. Hildebrand & Wolfmuller, een motorfabrikant, heeft Schultes belangstelling. Hij wil deze in licentie gaan vervaardigen en importeert er één om te testen en rijdt ermee om het Coventry stadion. In 1898 gaat ook Bettmann in de onderhandeling. Ditmaal met Beeston Humber Motorcycles and Tricycles. Men komt echter niet tot een overeenstemming.