 |
| Motor | Viertakt, viercilinder lijnmotor, 16 kleppen |
| Boring x slag | 67|42.5 |
| Cilinder inhoud | 599 |
| Comp. verhouding | 12.8:1 |
| Kleppen | 4 kleppen per cilinder |
| Brandstof toevoer | Elektronische inspuiting met vacuumzuigers |
| Ontsteking | DC-CDI |
| Vermogen | 133|97.8|145000 |
| Max. koppel | 68|12000 |
| Koppeling | |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 17.5 |
| Topsnelheid | |
| ABS | nee |
| Frame | |
| Vering voor | Telescoop |
| Vering achter | Monocross |
| Remmen voor | Dubbele schijffrem, Ř310 mm |
| Remmen achter | Schijfrem , Ř220 mm |
| Voorband | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Achterband | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| Wielbasis | 1380 |
| Lengte | 2040 |
| Breedte | 700 |
| Hoogte | 1100 |
| Zithoogte | 850 |
| Drooggewicht | |
| Leverbare kleuren | Competition White, Yamaha Blue, Midnight Black |
| Beschrijving | Dankzij onze overwinningen en ervaring in de World Supersport, beschikt de R6 over ongelooflijk hoge allround supersport prestaties, die je zowel op de weg als op het circuit optimaal kunt gebruiken. Het hart van de R6 wordt gevormd door het 16-kleps viercilinder blok met brandstofinjectie, waarvan de mapping is geperfectioneerd voor nog meer rijdervriendelijk topvermogen. |
